Az elektromos rollerek használata Gödöllőn
Egészen konkrét információkat még nem lehet olvasni, hogyan is fog működni a közösségi elektromos rollerek használata Gödöllőn, de alapvető dolgokat ismerünk, hiszen Budapesten és a városunkhoz közel lévő Fóton és Dunakeszin már alkalmazzák ezeket a közlekedési eszközöket.
A terv szerint Gödöllőn 100 helyen lesz mikromobilitási pont, a rollerek pedig GPS-szel lesznek felszerelve és applikáció segítségével tudjuk majd használni őket. 20 km/óra sebeséggel közlekedhetünk majd a rollerekkel, viszont a belvárosi részeken, ahol a gyalogos forgalom jelentősebb, ott csak 5 km/óra lesz engedélyezett.
Az árak nagy valószínűséggel a budapesti díjak szerint fognak alakulni, ami két díj szerint tevődik össze: egy 295 forintos feloldási díjból, illetve az 59 forintos percdíj alapján.
Sok előnnyel járhat az elektromos rollerezés Gödöllőn
- A sétánál meglehetősen gyorsabb tempóban közlekedhetünk, illetve egy városnézéshez is sokkal ideálisabb tud lenni, mint a gyaloglás.
- A dugót elkerülhetjük vele, ami valljuk be, Gödöllőn egy létező jelenség, főleg a kora reggeli és délutáni órákban.
- Az egészségünkért is teszünk vele: igaz, nem egy megerőltető testmozgás, hisz valójában csak állunk a rolleren, azonban sokkal jobb, mint az autóban vagy a buszon ülni, illetve mindezt a szabad levegőn tehetjük.
- Az egyik legnagyobb előnye az elektromos rollerezésnek az, hogy a környezetünket kíméljük a használatával, hiszen nincsen károsanyag-kibocsátása.
Vannak hátrányai is a gödöllői elektromos rollerezésnek
- Ha nem használjuk körültekintően az elektromos rollereket, akár balesetveszélyesek is lehetnek. Mindenképpen óvatosan, a szabályokat betartva kell alkalmazni a járgányokat, magunkat és másokat is óvva ezzel.
- Nagy távok megtételére nem alkalmas, gyorsasága pedig függ az utas súlyától.
- Az időjárás közbeszólhat a rollerezésbe, hiszen rossz, esős időben nem fogjuk tudni használni.
- Zavaróak lehetnek a városban elhagyott rollerek: a közösségi rollereket a mobilitási pontokon lehet lerakni majd, de ügyeljünk arra, hogy ez ne rontsa a város képét és ne zavarja a lakosságot sem. Ne hagyjuk igénytelenül, ledobva a földre a járműveket, autó mögé vagy közelébe támasztva, gépkocsi parkólóban, kapuban vagy bejártban, a járda közepén vagy bokros, füves területeken sem.
